Caja na EV da aka bayar yana ba da wuta ga duk motocin lantarki. Kayan da aka ɗora shi da bango da Turi, tare da ƙurar IP65 da gidaje masu hana ruwa, sun sa ya dace da amfani na ciki da waje.
IP65 Mai hana ruwa & Mai hana ƙura.
Dogon Kebul na 5M don Sauƙaƙe Caji.
Doke aikin katin, ƙarin tsaro da sauƙin amfani.
Kada ku ɓata lokaci tare da Caji mai girma.
iEVLEAD 32A EV Caja 11KW 5m Cable | |||||
Samfurin No.: | AA1-EU11 | Bluetooth | Zabi | Takaddun shaida | CE |
Tushen wutan lantarki | 11 kW | WI-FI | Na zaɓi | Garanti | shekaru 2 |
Ƙimar Input Voltage | 400V AC | 3G/4G | Na zaɓi | Shigarwa | Dutsen bango/Tuni-Dutsen |
Ƙididdigar shigarwa na Yanzu | 32A | Ethernet | Na zaɓi | Yanayin aiki | -30 ℃ ~ + 50 ℃ |
Yawanci | 50Hz | OCPP | OCPP1.6Json/OCPP 2.0 (na zaɓi) | Humidity Aiki | 5% ~ + 95% |
Ƙimar Wutar Lantarki | 400V AC | Mitar Makamashi | MID Certified (na zaɓi) | Matsayin Aiki | <2000m |
Ƙarfin Ƙarfi | 11KW | RCD | 6mA DC | Girman Samfur | 330.8*200.8*116.1mm |
Ƙarfin jiran aiki | <4W | d | IP65 | Girman Kunshin | 520*395*130mm |
Mai Haɗa Caji | Nau'i na 2 | Kariyar Tasiri | IK08 | Cikakken nauyi | 5.5kg |
Alamar LED | RGB | Kariyar Lantarki | Sama da kariya ta yanzu | Cikakken nauyi | 6.6kg |
Kebul Legth | 5m | Ragowar kariya ta yanzu | Kunshin Waje | Karton | |
Mai karanta RFID | Bayani na ISO/IEC 14443A | Kariyar ƙasa | |||
Yadi | PC | Kariyar karuwa | |||
Yanayin Fara | Toshe&Play/katin RFID/APP | Ƙarƙashin Ƙarƙashin Kariyar Wutar Lantarki | |||
Tasha Gaggawa | NO | Over/Karƙashin kariyar zafin jiki |
Q1: Za ku iya samar da bisa ga samfurori?
A: Ee, zamu iya samar da samfuran ku ko zanen fasaha. Za mu iya gina gyare-gyare da kayan aiki.
Q2: Kuna bayar da sabis na OEM?
A: Ee, muna ba da sabis na OEM don cajar mu na EV.
Q3: Menene manufar garantin samfur?
A: Duk kayan da aka saya daga kamfaninmu na iya jin daɗin garanti na kyauta na shekara uku.
Q4: Menene cajar EV?
Caja na EV, ko cajar abin hawa na lantarki, na'urar ce da ake amfani da ita don samar da wuta don cajin abin hawan lantarki. Yana ba da wutar lantarki ga baturin abin hawa, yana ba ta damar yin aiki yadda ya kamata.
Q5: Ta yaya caja EV ke aiki?
Ana haɗa cajar abin hawa na lantarki zuwa tushen wuta, kamar grid ko hanyoyin makamashi masu sabuntawa. Lokacin da aka toshe EV a cikin caja, ana canja wurin wuta zuwa baturin abin hawa ta kebul na caji. Caja yana sarrafa halin yanzu don tabbatar da aminci da ingantaccen caji.
Q6: Zan iya shigar da cajar EV a gida?
Ee, yana yiwuwa a shigar da cajar EV a cikin gidanku. Koyaya, tsarin shigarwa na iya bambanta, ya danganta da nau'in caja da tsarin lantarki na gidan ku. Ana ba da shawarar tuntuɓar ƙwararrun ma'aikacin lantarki ko tuntuɓar masu yin caja don jagora kan tsarin shigarwa.
Q7: Shin caja EV amintattu ne don amfani?
Ee, EV caja an ƙirƙira su da aminci a zuciya. Suna tafiya ta ƙaƙƙarfan gwaji da takaddun shaida don tabbatar da bin ka'idodin amincin lantarki. Yana da mahimmanci a yi amfani da ƙwararriyar caja kuma a bi hanyoyin cajin da suka dace don rage duk wata haɗari.
Q8: Shin cajar EV suna dacewa da duk EVs?
Yawancin cajar EV sun dace da duk EVs. Koyaya, yana da mahimmanci don tabbatar da cewa cajar da kuke amfani da ita ta dace da keɓantaccen abin hawa da ƙirar ku. Motoci daban-daban na iya samun nau'ikan tashar caji daban-daban da buƙatun baturi, don haka yana da mahimmanci a bincika kafin haɗa caja.
Mayar da hankali kan samar da EV Cajin Magani tun 2019